Cara Setting CO di Yamaha New Vixion Untuk Meningkatkan Tenaga ..?

Hallo mas bro sekalian pada kesempatan ini saya mau sharing nih informasi yang mungkin sebagian pengguna yamaha vixion tanyakan, nah buat mas bro yang penasaran yuk simak informasi lebih lengkapnya dibawah ini .
Ya seperti yang kita ketahui mas bro sekalian bahwa apapun merek motor injeksi (honda, kawasaki,yamaha,suzuki ) model (yamaha vixion ,mio,,cbr 150 ) dan lain sebagainya pasti sudah mendapatkan settingan co standard dari pabrikan sejak motor tersebut dibuat karena sudah diriset di kembangkan oleh enginer yang hebat.

Bahkan hal tersebut juga direkomendasikan bagi pemilik sepeda motor baru injeksi untuk tetep mempertahankan setting co dari pabrikan , hal ini dikarenakan memang sudah sesuai dengan standard EURO II atau EURO III yang mengatur emisi/gas buang kendaraan pada saat ini.

Lalu kenapa sih sebagian pengguna yamaha new vixion melakukan setting co pada motor vixion…?

Berikut ini ada beberapa alasan seseorang melakukan penggantian atau mengubah settingan co pada motor injeksi yamaha vixionnya diantaranya yaitu

1. Pemilik motor injeksi yamaha new vixion melakukan setingan karena merasa bahwa motornya tidak sesuai harapan yaitu kurang kencang dan bertenaga ,dengan melakukan settingan co maka motornya lebih bertenaga diatas motor standard
2. Keadaan lingkungan tempat tinggal pengguna yamaha new vixion tersebut terlalu cenderung dingin untuk itu disetting conya.
   Tapi kebanyakan orang melakukan settingan co karena ingin motornya lebih bertenaga dan lebih cepat menyentuh angka 100 kpj
3. Ingin merasakan motor dengan bahan bakar yang sedikit agak boros untuk belajar naik level ke 250 cc *ngarang ini mah wkwkwk   🙄

CO atau orang menyebut dengan istilah karbon monoksida adalah gas tidak berwarna ,gak berbau dan tidak berasa.  Karbon monoksida tersebut muncul dari pembakaran ngak sempurna di dalam mesin pembakaran dalam akibatnya kekurangan oksigen atau kelebihan bensin dari kesalahan seting ala penyuplai gas bakar sistem manual .

Pabrikan sendiri menegaskan bahwa tidak perlu lagi melakukan setingan co ,tapi banyak juga pengguna yamaha new vixion yang penasaran terhadap setingan co yang bisa meningkatkan tenaga pada new vixion. Alat yang digunakan untuk setting co adalah FI diagnostic tools ,alat yang satu ini hanya dimiliki oleh dealer atau bengkel resmi yamaha. Jadi kalau mas bro ingin seting co pada motor new vixion maka harus ke bengkel resmi yamaha.

Cara Kerja Alat FI Deagnostic Tools

Untuk cara kerja alat ini yaitu dia bekerja kalau alat ini di colokan ke kabel ECU (electronic , cotrol Unit) dan dihubungan ke aki + dan – maka alat ini akan hidup dan menampilkan informasi lengkap yang dibutuhkan. misalnya kondisi motor injeksi tersebut,atau komponen kinerja injeksi tersebut dan salah satunya yaitu setingan CO yang banyak ditanyakan pengguna motor yamaha new vixion.

Untuk penyetingannya sendiri alat FI Diagnostic Tool terdiri dari tiga kabel. Untuk Kabel yang berwarna hijau disambungkan ke self diagnostic yang posisinya di bawah jok, kemudian untuk kabel yang berwarna merah dihubungkan ke (+) aki dan kabel warna hitam dihubungkan ke (-).

Untuk setting CO di motor injeksi yaitu  kunci kontak harus dalam kondisi ON atau menyala. Jika motor sudah menyala maka anda bisa memilih mode CO untuk mensetting CO motor yamaha new vixion tersebut, selanjutnya anda bisa down (turunkan CO) atau up (untuk menaikan CO) . Saya sarankan jika ingin setting CO lebih baik dilakukan dibengkel resmi sepeda motor Anda (yamah, honda, kawasaki, dll)

Efek Dampak Setting CO Pada Motor Injeksi

Menurut Riswandi, Manager Education-Service, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) Efek yang terjadi jika setting CO ditambah misalnya +6 atau +10 maka tenaga motor menjadi bertambah,” Akibatnya  emisinya juga berlebih alias motor menjadi sedikit agak sedikit boros.

Pengalaman saya sendiri sebagai pengguna yamaha new vixion pernah tak setting CO + 10 kemudian filternya saya koak dan tenaga motor menjadi lebih agresif . Untuk menuju 100 kpj menjadi lebih cepat dibandingkan tidak disetting co dan koak filter udara. ini pengalaman saya pribadi yang sudah tak setting co kurang lebih sekitar 1 tahunan, tapi sekarang sudah tak setting standard lagi karena dulunya bensin menjadi agak boros haha dengan setting standard lagi maka bensin balik seperti awal (standard) menjadi irit.

Video Cara Setting CO di Vixion

Untuk motor yamaha new vixion ini penyetingan range (jarak) yaitu -30 sampai +30 , perlu mas bro ketahui bahwa untuk penambahan satu angka maka akan terjadi penambahan suplai bensin sebesar 0,05 cc . Sedangkan jika dikurangi maka berkurang 0,05 cc. Sebagai contohnya jika anda menambah CO +10 maka 0,05 x 10 = anda hitung sendiri hahaha. Ya kurang lebih setting co itu untuk membuat suplay bahan bakar menjadi lebih banyak bahasa kerennya yatiu campuran gas bakar akan kaya bensin sehingga tenaga yang dihasilkan lebih mantab.