Modifikasi Yamaha Vixion Murah Untuk Freestyler Pemula

motorvixion.com – Hallo mas bro sekalian , bagaimana kabarnya sore hari ini haha , sudah lama banget saya ndak update postingan di blog motorvixion.com , nah kali ini saya akan berbagi tips seputar modifikasi yamaha new vixion yang akan dijadikan buat latihan freestyle , nah apa saja ubahan yang harus dirubah agar motor new vixion mantab untuk digunakan frestyle , nah berikut ini saya akan bagikan tipsnya langsung saja cek it dot.

Motor Yamaha old vixion , new vixion saat ini banyak digunakan untuk ajang latihan atau bahkan challenge ajang bagi para freestyle untuk memamerkan skill meraka dan melakukan atraksi diatas motor. Dalam melakukan perubahaan atau modifikasi motor untuk freestyle point penting adalah motor tetep safety saat digunakan jungkir balik haha nah jika punya dana lebih mas bro bisa mengubah pada bagian mesin nek kata orang orang dilakukan bore up agar power pada motor lebih nonjok.

Yang saya rasakan dulu sampai sekarang ini menggunakan motor yamaha vixion mesinnya memang joss banget , sangat mumpuni untuk digunakan aksi freestyle, padahal mesin masih dalam keadaan standard belum di oprek sudah mampu diajak wheelie dengan keadaan pada rpm rendah. Memang benar benar well motor vixion haha , membuat saya gak salah pilih dan tidak menyesal membeli new vixion .

Berikut ini adalah video aksi aksi saya menggunakan motor new vixion untuk latihan freestyle haha.

Mengganti Ukuran Gear Belakang

Untuk mas bro yang menggunakan motor new vixion maka bisa mengubah bagian gear set dengan ukuran bagian depan 14 dan ukuran gear belakang menjadi 55 sehingga rasionya menjadi 3,9. Dengan mengganti gear dengan ukuran yang lebih besar tentunya tarikan pada putaran mesin awal lebih mantab dan lebih mudah untuk melakukan freestyle khususnya untuk wheelie ,burnout dan stoppie.

Kalau saya sendiri pernah menggunakan gear set yang bagian depan ukuran 14 sedangkan untuk gear belakang menggunakan ukuran 50 hasilnya bagaimana..? hasilnya ya bagus mas bro haha , untuk wheelie lebih enteng , tapi untuk harian atau touring motornya sangat tidak nyaman , kecepatan motor saat menggunakan ukuran gear belakang 50 seakan menghilang haha. ya begitulah kira kira karena rationya sudah berubah.

Menambah Kaliper Pada Cakram New Vixion

Selain mengubah pada bagian gear yang digunakan , ubahan yang lain yaitu pada sistem pengereman. untuk pengereman pada bagian belakang motor yamaha new vixion sudah ditambah kalipernya pada cakramnya. Jadi maksudnya yaitu pada satu piringan cakram bagian belakang terdapat dua kaliper . Penambahan kaliper pada bagian cakram belakang ini yaitu digunakan untuk pengereman pada tangan sebelah kiri (handle rem). Untuk handle rem biasanya dipasang disetang sebelah kiri diatas handle kopling.

Dengan menambah kaliper pada piringan cakram bagian belakang tadi maka sebagai alat bantu pengereman saat melakukan atraktis stunt man misalnya saja melakukan wheelie maka seorang freestyler tersebut bisa mengkontrol motornya untuk keseimbangan lebih mudah.Untuk penampakannya mas bro bisa lihat pada gambar dibawah ini

Seperti yang mas bro lihat pada gambar diatas, handle rem berada diatas kopling motor ,sehingga saat digunakan untuk aktifitas frestyle akan jauh lebih mudah untuk mengontrol motor yang dikendarainya.

Menambah Plat Besar Pada bagian belakang

Untuk yang benar benar ingin berlatih freestyle maka motor mas bro bisa dipasang pelat besi yang memiliki tebal sekitar 5mm yang dipasang pada bagian belakang. Pelat besi tersebut tentunya dipasang dengan tujuan untuk melindungi body belakang agar tidak terkena aspal saat melakukan wheelie. Selain dengan menambah plat besi pada bagian belakang , hal lain yang perlu mas bro perhatikan yaitu melakukan pemotongan pada vender bagian belakang. Pemotongan tersebut dilakukan agar tidak habis kena aspal hehe.

Nah beberapa ubahan atau modifikasi motor yamaha new vixion yang digunakan untuk freestyle tentunya sudah cukup aman. Tapi perlu mas bro ingat saat melakukan aksi stunt rider tentunya bukan hanya ubahan motor saja yang perlu di perhatikan ,tapi juga skill yang harus terus dilatih agar terbiasa. Mas bro harus memahami karakter motornya , kemudian bisa menjaga keseimbangan dan yang paling penting agar bisa melakukan atraksi freestyle, seperti wheelie, burnout, stoppie maka perlu latihan terus menerus. SO mungkin sampai disini dulu mas bro sharing2nya ,nantikan informasi yang lebih joss lagi kalau pas selo hehe.

Demikian informasi yang membahas mengenai Modifikasi Yamaha Vixion Murah Untuk Freestyler Pemula, semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di blog saya ini , jangan lupa untuk like, comment dan share agar lebih banyak yang mendapatkan manfaatnya.